टेस्ला ने अपनी मॉडल 3 विद्युत कार का अनावरण 7 मार्च, 2016 (गुरूवार) के रात को लॉस एंजिलस के डिजाइन स्टूडियो में करने की योजना का खुलासा किया है। इस विद्युत कार की शुरूआती कीमत 35,000 डॉलर है।
टेस्ला मोटर ने स्पोर्टी, सेक्सी, और महंगी विद्युत कारों का निर्माण करते हुए अपनी प्रतिष्ठा को बनाया है। यह अपने भविष्य को कुछ वहन योग्य कारों के निर्माण के तरफ टिका रही है।
टेस्ला ने अपनी मॉडल 3 विद्युत कार का अनावरण 7 मार्च, 2016 (गुरूवार) के रात को लॉस एंजिलस के डिजाइन स्टूडियो में करने की योजना का खुलासा किया है। इस विद्युत कार की शुरूआती कीमत 35,000 डॉलर (लगभग 23,00,000 रुपये) है।
संघीय और राज्य सरकार के इंसेंटीव से पहले इस कार की कीमत टेस्ला के पिछली मॉडल की कीमत से आधी थी। इस कार के माइलेज की बात करे तो पूर्णतया चार्ज करने पर, यह 200 माइल तक चालाई जा सकती है।
टेस्ला के अब तक के 13 वर्षों के परीक्षण में मॉडल 3 सबसे गंभीर परीक्षण है। अंतत: यह एक ऐसी कार हो सकती है जो विद्युत को मुख्य धारा बनाती है- और टेस्ला द्वारा स्थापित किए गए कम स्टोर और सेवा केंद्रों की संख्या के वजह से ग्राहकों के डर को दूर करने में भी सहयोगी साबित होगी।
दोनों तरह से, मॉडल 3 पहले से ही उद्योग में बदलाव ला रही है, और साथ ही बाकि प्रतिद्वंदियों को विद्युत कारों के निर्माण को बढावा देने में और बैट्री की रेंज को उन्नत बनाने के लिए प्रोत्साहित कर रही है।
पैट्रिक मिन, जो ट्रू कार डॉट कॉम के मालिक होने के साथ एक वरिष्ठ विश्लेषक भी है- उन्होंने कहा, “टेस्ला के लिए मॉडल 3 एक बुनियादी व आधारभूत मॉडल के रूप में साबितहोने जा रही है।“
टेस्ला ने इवेंट से पहले कार की जनकारी नहीं दी थी। उपभोक्ताएं मॉडल 3 के लिए 1,000 डॉलर (लगभग 60 हजार रूपये) तक जमा कर सकते है। यह बिक्री के लिए अगले वर्ष के अंत तक उपलब्ध हो सकेगी।
वर्तमान में टेस्ला दो वाहनों का बिक्री कर रही है- मॉडल एस सेडान, जिसकी कीमत 71,000 डॉलर (लगभग 47,00,000 रूपए) से शुरू होती है और दुसरी मॉडल एक्स एसयूवी है, जिसकी कीमत 80,000 डॉलर (लगभग 53,00,000 रूपये) से शुरू होती है। पर टेस्ला के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, एलोन मस्क के लिए कम-कीमत वाली कारें लम्बे समय वाला लक्ष्य रहा है। 2006 के एक ब्लॉग-पोस्ट में, मस्क ने कहा था, “टेस्ला, वहन योग्य कीमतों वाली कारों के साथ विस्तृत रेंज के मॉडलों के निर्माण का योजना बना रही है।“ यह कोशिश हमारे भविष्य को सौर्य-संचालित बनाने के लिए की जा रही है।
बिक्री के लिए कब उपलब्ध होगी?: टेस्ला ने कहा है, यह अपने मॉडल 3 का उत्पादन कैलिफोर्निया के फ्रेमोंट फैक्टरी में 2017 के अंत तक करने का अनुमान लगा रही है। पर अब तक कंपनी के इतिहास में कारों के निर्माण में देरी हुई है।
मॉडल एक्स, जिसके बिक्री की शुरूआत पिछले वर्ष हुई है, उसे “ईज ऑफ मैन्युफैक्चरिंग” के लिए निर्माण किया गया है। अभी भी कुछ विश्लेषक संदिग्ध है। मोर्गन स्टेन्लीऑटो विश्लेषक, एडम जोनस का कहना है, टेस्ला अपने इस विद्युत कार मॉडल 3 का निर्माण 2018 से पहले शुरू नहीं करेगी।
इसके प्रतिद्वंदियों में कौन कौन कारें होंगी?
जनरल मोटर्स, इस साल के अंत तक शेवर्लेट बोल्ट विद्युत कार की बिक्री शुरू करने के लिए पूर्णतया तैयार है, मॉडल 3 से एक साल पहले। बोल्ट की कीमत भी समान है और 200 माइल की माइलेज है। ह्युंडई आयनिक, जिसकी विद्युत रेंज 110 माइल है, इस वर्ष बिक्री के लिए उपलब्ध कराई जाएगी।
ऑडी भी अपनी विद्युत एसयूवी को 2018 तक पेश करेगी। मस्क ने कहा वह प्रतिद्वंदी कारों की वजह से चिंतित नहीं है। उन्हें लगता है मॉडल 3, ऑडी ए4 और बी एम् डब्ल्यु 3 सीरीज जैसे लक्जरी कारों के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा में होगी।
टेस्ला ने मॉडल 3 को को कम महंगी कार कैसे बनाया है?
सस्ती बैट्री। पहले टेस्ला ने पैनासोनिक कॉर्पोरेशन, जापान में निर्मित बैट्री सेलों के साथ अपने बैट्री पैक को जोड़ा। पर टेस्ला और पैनासोनिक मिलकर नवादा में एक विशाल, 5 बिलियन डॉलर लागत वाली उद्योग का निर्माण कर रही है जो मॉडल 3 के लिए बैट्री का आपूर्ति करेगी। टेस्ला ने कहा, फैक्टरी का स्केल बैट्री पैक की लागत को 30 फीसदी कम करेगी।