महिंद्रा ने डीजल संस्करण के लिए 12.32 लाख रुपए और पेट्रोल संस्करण के लिए 15.43 लाख रुपए (एक्स-शोरूम, मुंबई) की शुरुआती कीमत पर एक्सयूवी500 फेसलिफ्ट को लॉन्च किया। कंपनी की प्रमुख एसयूवी पांच डीजल वेरिएंट – डब्ल्यू5, डब्ल्यू7, डब्ल्यू9, और डब्ल्यू11 (जो कि विकल्प पैक के साथ भी आती है) और एक पेट्रोल संस्करण, जी एटी में उपलब्ध होगी।
एक्सयूवी500 में न केवल बाहरी बदलाव हुए है, बल्कि इसके आंतरिक हिस्से और इंजन में भी परिवर्तन हुए है।
यह नए ग्रिल के साथ आती है, जो कि पिछले मॉडल की तुलना में आकार में बड़ा है और इसका क्रोम आवेषण के साथ स्टड पैटर्न है। इसमें एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट (डीआरएलएस) के साथ हलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप भी शामिल है। पिछले मॉडल पर मौजूद वर्टिकल स्टेक टेल-लैंप को रेपअरांड त्रिकोणीय इकाइयों के साथ बदल दिया गया है और टेलगेट को फिर से डिजाइन किया गया है। साइड प्रोफाइल में डोर सिल पर क्रोम पट्टी को जोड़ा गया है।
कार के अंदरूनी हिस्से में क्विल्टिड स्टिचिंग के साथ टैन रंग की सीटें, काले डैशबोर्ड और केंद्र कंसोल, गियर घुंडी और स्टीयरिंग व्हील पर एल्यूमीनियम इंसर्ट है।
फेसलिफ्ट में इंजन को भी अपग्रेड किया गयाहै और अब यह अन्य ट्रिम्स की तुलना में 15 एचपी और 30 एनएम अधिक उत्पादन करता है। 2.2-लीटर एमहॉक इंजन, 155 एचपी की पावर और 360 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करता है और यह छह गति हस्तचालित ट्रांसमिशन के साथ मेटिड आता है। छह गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और एडब्ल्यूडी सिस्टम भी ऑफर पर हैं। डीजल पावरट्रेन की एआरएआई-रेटेड ईंधन दक्षता 15.4 किमी प्रति लीटर है।
कार को छह गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मेटिड पेट्रोल इंजन के साथ भी पेश किया जाएगा। पेट्रोल इंजन 140 एचपी की पावर और 320 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करता है। फेसलिफ्ट के टॉप-एंड वेरियंट में वैकल्पिक 18 इंच के डायमंड-कट मिश्र धातु पहियें भी है, जबकि लोवर वेरियंट में 17 इंच के पहिये हैं।
इंफोटेंमेंट सिस्टम को अराकमाइज ध्वनि प्रणाली के साथ जोड़ा गया है, जिसके परिणामस्वरूप ट्वीटर को डैशबोर्ड से ए-पिलर पर स्थानांतरित किया गया है। मौजूदा ब्लुसेंस ऐप में अब स्मार्टवाच संगतता भी है। कार छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रोलऑवर मिटिगेशन के साथ ईएसपी, हिल होल्ड और हिल डिसेंट कंट्रोल आदि सुरक्षा सुविधाओं से लैस है।
महिंद्रा एक्सयूवी500, भारतीय बाजार में ह्युंडई क्रेटा, टाटा हेक्सा और जीप कॉम्पास के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। कंपनी इस साल महिन्द्रा बैजिंग के साथ रेक्सटन आधारित एसयूवी भी पेश करेगी, जो कि अपने उच्च मूल्य के कारण, महिंद्रा की लाइन-अप में प्रमुख एसयूवी एक्सयूवी500 को रिप्लेस करेगी।
| वेरियंट | कीमत (एक्सशोरुम, मुंबई) |
| जी एटी | 15.43 लाख रुपये |
| डब्ल्यू5 | 12.32 लाख रुपये |
| डब्ल्यू7 | 13.58 लाख रुपये |
| डब्ल्यू7 एटी | 14.78 लाख रुपये |
| डब्ल्यू9 | 15.23 लाख रुपये |
| डब्ल्यू9 एटी | 16.43 लाख रुपये |
| डब्ल्यू11 | 16.43 लाख रुपये |
| डब्ल्यू11 एटी | 17.63 लाख रुपये |
| डब्ल्यू11 (ओ) | 16.68 लाख रुपये |
| डब्ल्यू11 (ओ) एटी | 17.88 लाख रुपये |