2018 मित्सुबिशी आउटलैंडर इंडिया लॉन्च और अन्य विवरण l

जापानी ऑटोमेकर, मित्सुबिशी भारतीय बाजार में आउटलैंडर एसयूवी को फिर से लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसे की मांग में कमी के कारण बंद कर दिया गया था। वर्तमान में कंपनी की पेशकश पर सिर्फ एक उत्पाद है- पजेरो स्पोर्ट्स, जिसकी बिक्री भी कम हो रही है। कंपनी 2018 की शुरुआत में देश में 2018 मित्सुबिशी आउटलैंडर को पेश करेगी। एसयूवी के लिए बुकिंग 2018 की पहली तिमाही में शुरू हो जाएगी, जबकि इसका लॉन्च मई 2018 में होगा। पिछली पीढ़ी की आउटलैंडर, ग्राहकों को आकर्षित करने में असफल रही। आउटलैंडर सीबीयू मार्ग से आएगी और 50 मित्सुबिशी डीलरशिप में बेची जाएगी।

मित्सुबिशी की नई डिजाइन भाषा के साथ यह दुसरी पीढ़ी की मॉडल से अलग दिखती है। एसयूवी, विश्व स्तर पर मिड-लाइफ फेसलिफ्ट के साथ आई है और इसमें कई नए तत्व है, जो की इसे प्रि-फेसलिफ्ट संस्करण से ज्यादा आकर्षक बनाती है। यह 2012 में अंतरराष्ट्रीय बाजारों में लॉन्च की गई थी और 2015 में इसमें व्यापक अपडेट हुआ था। यह एकल पेट्रोल इंजन में उपलब्ध होगी, जो की छह गति सीवीटी गियरबॉक्स के साथ मेटिड है। यह होंडा सीआर-वी और ह्युंडई टक्सन की प्रतिद्वंद्वी होगी। नए आउटलैंडर की कीमत पजेरो से ज्यादा होने की संभावना है।

विशेषताएं

– क्रोम और एल्यूमीनियम फिनिश के साथ नई डुअल स्लेट ग्रिल

– एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप

– एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट

– साइड क्लेडिंग

– स्मार्ट 18-इंच के मिश्र धातु पहियें

– एलईडी टेल लैंप

– मित्सुबिशी का सुपर ऑल व्हील कंट्रोल

– एक्टिव फ्रंट डिफ्रेंसियल

– विभिन्न ड्राइव मोड

मूल्य

तीसरी पीढ़ी की आउटलैंडर, एस्थिक सुप से पूर्ववर्ती से भिन्न होगी। सात सीट वाली एसयूवी, अधिक सुविधाओं और यांत्रिक बदलाव के साथ आएगी। हालांकि इसकी कीमत पजेरो से थोड़ा अधिक हो सकती है। हम उम्मीद करते हैं कि पूरी तरह से आयातित आउटलैंडर की कीमत 28 लाख रुपये से 30 लाख रुपये के आसपास होगी।

लॉन्च तिथि

मित्सुबिशी ने अभी तक भारतीय बाजार के लिए आउटलैंडर के लॉन्च विवरण की घोषणा नहीं की है, हालांकि, उम्मीद हैं कि यह 2018 की पहली छमाही में भारत में बिक्री पर मौजूद होगी। डीलर जनवरी 2018 से एसयूवी के लिए प्रि-ऑडर लेना शुरू कर देगी, जबकि डिलीवरी के मई 2018 में शुरू होने की संभावना है। वर्तमान में, लॉन्च योजनाओं पर कोई जानकारी नहीं है।

बाहरी हिस्सा

यह नए मोनोकॉक चेसिस पर बनाई गई है और इसमें मित्सुबिशी की नई डिजाइन भाषा भी है। सामने के हिस्से में मित्सुबिशी की ‘डायनेमिक शील्ड’ डिज़ाइन से प्रेरित डुअल स्लेट के साथ बोल्ड ग्रिल है। इसके अलावा, इसमें क्रोम और एल्यूमीनियम का उपयोग किया गया है। एलईडी प्रोजेक्टर इकाइयों के साथ तेज हेडलाइट्स, अलग एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट के साथ आते हैं। साइड से इसमें माइल्ड क्लैडिंग, 18 इंच के मिश्र धातु पहिये और सिल्वर स्ट्रिप्स होंगे। पीछे के भाग में समकालीन रूप से स्टाइल टेलगेट, एलईडी टेल-लैंप होगा।

आयाम

आयाम के संदर्भ में, एसयूवी लंबाई में 4,695 मिमी, चौड़ाई में 1,810 मिमी और ऊंचाई में 1,710 मिमी होगी। यह 2,670 मिमी के व्हीलबेस और 190 मिमी की गौंड क्लीयरेंस के साथ आती है।

आंतरिक हिस्सा

आंतरिक हिस्से में सात निवासियों के लिए प्रयाप्त जगह होगी। कंपनी ने वेबसाइट पर आउटलैंडर को पहले ही सूचीबद्ध कर दिया है, जो की एसयूवी के मुख्य विवरण का खुलासा करता है। यह मॉडल कई उच्च अंत सुविधाओं से सुसज्जित है जैसे कि बिना चाबी के प्रवेश, स्वचालित हेडलाइट्स और वाइपर, इलेक्ट्रिक सनरूफ, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, चमड़े की सीटें, दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण, आदि। यह स्मार्टफोन एकीकरण के साथ 6.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, और 710 वाट ध्वनि प्रणाली के साथ आएगी।

इंजन और ट्रांसमिशन

भारत-स्पेक मॉडल को एक पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा, और इसमें डीजल इकाई नहीं होगी। यह उच्च क्षमता वाले 2.4 लीटर, चार सिलेंडर, पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगी, जो की 167 बीएचपी के अधिकतम पावर और 225 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करेगा। इंजन को छह गति सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ मेटिड किया जाएगा और यह मित्सुबिशी के नवीनतम सुपर-ऑल व्हील कंट्रोल (एस-एडब्ल्यूसी) एडब्ल्यूडी सिस्टम के साथ सक्रिय फ्रंट डिफरेंशियल के साथ आएगी। इसके अलावा, इसमें कई ड्राइविंग मोड भी होंगे।

माइलेज

उच्च क्षमता वाला पेट्रोल इंजन से लैस, नई आउटलैंडर लगभग 10 किमी प्रति लीटर की माइलेज प्रदान करेगी।

सुरक्षा सुविधाएं

आउटलैंडर छह एयरबैग, हिल स्टार्ट असिस्ट, ईबीडी (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) के साथ एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), ब्रेक असिस्ट और सक्रिय स्थिरता नियंत्रण जैसे कई उच्च-अंत की सुरक्षा सुविधाओं से लैस होगी।

विशेष विवरण