वोल्वो ने घोषणा की है कि वोल्वो एक्ससी40 अब नए 1.5-लीटर ड्राइव-ई तीन सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। यह 91 साल के इतिहास में कंपनी का पहला नया तीन सिलेंडर इंजन है।
वोल्वो के नए 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन को इनके चार सिलेंडर ड्राइव-ई इंजनों के समान मॉड्यूलर डिजाइन का उपयोग करके विकसित किया गया था। इसे टी3 कहा जाता है, और यह वोल्वो एक्ससी40 में मौजूदा रेंज टी5 2.0-लीटर ड्राइव-ई चार सिलेंडर पेट्रोल और डी4 2.0-लीटर ड्राइव-ई चार सिलेंडर डीजल इंजन में शामिल हो गई है। यह 5,000 आरपीएम पर 156 एचपी की पावर और 1,850-3,850 आरपीएम पर 265 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करता है। यह 6 गति हस्तचालित ट्रांसमिशन के साथ मेटिड है। अगले साल, वोल्वो 8 गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ नए इंजन की पेशकश शुरू करेगी।
1.5 लिटर ड्राइव-ई इंजन, भविष्य में वोल्वो एक्ससी40 को और अधिक पर्यावरण-अनुकूल बनाएगी। वोल्वो, नए एंट्री-लेवेल एसयूवी के लिए ट्वीन इंजन प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन में इसे एकीकृत करेगी। कंपनी बाद में शुद्ध विद्युत पावरट्रेन भी पेश करेगी।
टी3 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ, वोल्वो ने टी4 2.0-लीटर ड्राइव-ई पेट्रोल इंजन और डी3 2.0-लीटर ड्राइव-ई डीजल इंजन पेश किया है। पेट्रोल इंजन 4,700 आरपीएम पर 190 एचपी की पावर और 1,400-4,000 आरपीएम पर 300 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करता है। यह 8 गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मेटिड है।
डीजल इंजन 3,750 आरपीएम पर 150 एचपी की पावर और 1,750-3,000 आरपीएम पर 320 एनएम की टॉर्क विकसित करता है। यह 6 गति हस्तचालित ट्रांसमिशन या 8 गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मेटिड आएगी। एडब्ल्यूडी प्रणाली इन दोनों चार सिलेंडर इंजनों के साथ उपलब्ध है।
वोल्वो अब 18, 19 या 20 इंच के पहियों, अद्वितीय स्किड प्लेट्स, साइड विंडो और ग्रिल मेष क्रोम, नवनिर्मित क्रिस्टल गियर नॉब और ड्रिफ्टवुड डेकोर इनलेज़ जैसी सुविधाओं के साथ, इंक्रिप्शन ट्रिम स्तर में भी वोल्वो एक्ससी40 को पेश करेगी।