डैटसन, निसान की कम लागत वाली कार ब्रांड है। डैटसन ब्रांड के तहत कारें उभरती बाजारों जैसे भारत, इंडोनेशिया और दक्षिण अफ्रीका में बिकती हैं। डैटसन जल्द ही इंडोनेशियाई बाजार में क्रॉस नामक एक कॉम्पैक्ट एसयूवी को लॉन्च करेगी। इसके आधिकारिक अनावरण से पहले, वाहन का ब्रोशर लीक हुआ है, जिससे इसके लुक का पता चलता है।
क्रॉस – जो की गो–क्रॉस एसयूवी अवधारणा पर आधारित है – उम्मीद है कि यह भारतीय बाजार में भी लॉन्च होगी। निसान ने 2016 भारतीय ऑटो एक्सपो में डैटसन गो–क्रॉस अवधारणा कॉम्पैक्ट एसयूवी का प्रदर्शन किया था। हालांकि, चूंकि निसान 2018 ऑटो एक्सपो में भाग नहीं लेगी, क्रॉस – अगर भारत में प्रदर्शित होगी तो अलग कार्यक्रम के माध्यम से होगी।
डैटसन क्रॉस के लीक ब्रोशर से निसान ग्रुप की नवीनतम निम्न–लागत वाली एसयूवी के बारे में सब कुछ पता चलता है। क्रॉस, डैटसन गो+ की बच संस्करण है, जो की निसान वी–प्लेटफॉर्म (माइक्रा के समान प्लेटफॉर्म) पर आधारित है। गो+ की तरह, डैटसन क्रॉस में सात लोगों को समायोजित करने के लिए सीटों की तीन पंक्तियां हैं।
यद्यपि स्टाइल के संदर्भ में, क्रॉस अधिक बच दिखती है, जिसमें बॉडी क्लेडिंग, संशोधित सामने और पीछे की स्टाइल, और सामने और पीछे के हिस्से पर फॉक्स स्किड प्लेट्स शामिल है। अब इस वाहन की ग्राउंड क्लीयरेंस 200 मिमी है। इसमें अब 15 इंच के लम्बे पहियें मौजूद है।
क्रॉस का अंदरूनी हिस्सा भी समान हैं, लेकिन इसे नया दिखाने के लिए इसमें अलग–अलग रंग योजनाओं का उपयोग किया गया है। यंत्रवत्, डैटसन क्रॉस भारतीय बाजार में बेची जाने वाली गो+ एमपीवी के समान है। यह 1.2 लीटर 3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन से संचालित है, जो की 67 बीएचपी की अधिकतम पावर और 104 एनएम की चोटी टॉर्क का उत्पादन करता है।
पांच गति हस्तचालित गियरबॉक्स मानक है। सीवीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स को विकल्प के रूप में पेश किया गया है। इंडोनेशियाई बाजार में कोई डीजल इंजन उपलब्ध नहीं है, और भारत में डीजल इंजन की संभावना नहीं है क्योंकि वी–प्लेटफार्म पर आधारित किसी भी डैटसन कारों में डीजल मोटर उपलब्ध नहीं है। क्रॉस पर एबीएस और ट्विन एयरबैग को पेश किया गया है।