भारत की अग्रणी ऑटो निर्माता, मारुति सुजुकी, विटारा ब्रेज़ा, इग्निस और एस-क्रॉस जैसे मॉडलों के साथ नए क्षेत्रों में कदम रख रही है। कॉम्पैक्ट वाहन खंड में कामयाबी प्राप्त करने के बाद, इंडो-जापानी कार निर्माता का अब युटिलिटी-स्पेस पर नजर है, जिसमें पिछले 3-4 वर्षों में काफी वृद्धि हुई है।
मीडिया रिपोर्टों के मुताबिक, मारुति सुजूकी इंडिया कई यूटिलिटी वाहनों और क्रॉसओवर पर काम कर रही है, जिसे की वह अगले चार वर्षों में पेश करने की योजना बना रही है। एमएसआई यूटिलिटी सेगमेंट में बड़ी आकार वाली प्रीमियम एसयूवी को लॉन्च करेगी, जिसकी कीमत 12 लाख रुपये से 18 लाख रुपये के बीच होगी। टाटा हेक्सा और महिंद्रा एक्सयूवी500 की प्रतिद्वंद्वी, 2019 तक आधिकारिक तौर पर लॉन्च की जा सकती है।
सूत्रों के अनुसार नई क्रॉसओवर युटिलिटी वाहन, अर्टिगा प्लेटफ़ॉर्म की डेरिवेटिव हो सकती है, जिसे आंतरिक तौर पर वाईएचबी डेरिवेटिव कहा जाता है। इसके अलावा, कंपनी नई प्रीमियम एसयूवी पर भी काम कर रही है, जिसे कि लाइन-अप में विटारा ब्रेज़ा के ऊपर स्लॉट किया जाएगा। कार निर्माता अपनी लाइन अप में नई एमपीवी भी जोड़ेगी, जो कि इसकी टॉल बॉय हैचबैक, वैगन आर पर आधारित होगी।
वर्तमान में, एमएसआई अपनी श्रेणी में जिप्सी, ब्रेज़ा, इग्निस और एस-क्रॉस की पेशकश करती है और नए मॉडल की पेशकश के साथ इसके क्रॉसओवर और यूटिलिटी सेक्शन में कुल 8 उत्पादों होंगे। इसके साथ, कीमत में 5 लाख रुपये से 18 लाख रुपये तक का बदलाव देखने की संभावना है।
मौजूदा मॉडल में, एस-क्रॉस हाल ही में फेसलिफ्ट के साथ आई है और अर्टिगा में भी अपडेट होने की उम्मीद है। मारुति की तारकीय मॉडल, विटारा ब्रेज़ा जल्द ही पेट्रोल इंजन के साथ आएगी और कुछ नए मॉडल में 1.5 लीटर डीजल यूनिट का उपयोग किया जा सकता है। यूटिलिटी सेगमेंट में मारुति सुजुकी इंडिया का शेयर 28.24% है, और यह महिंद्रा ऐंड महिंद्रा से आगे है, जिसकी मार्केट शेयर 26.04% है।
मुख्य रूप से एक हैचबैक खिलाड़ी के रूप में जानी जाती, मारुति सुजुकी इंडिया ने सितंबर, 2017 के अंत में 50.4% पर बाजार हिस्सेदारी (यात्री वाहन खंड) में तेजी से वृद्धि देखी है।