मारुति सुजुकी जिप्सी तीन दशकों से अधिक समय से यहां है। स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहन, भारत में उपलब्ध सबसे सस्ती 4X4 वाहनों में से एक है। मारुति जल्द ही नई वाहन, जिमनी के साथ जिप्सी को बदल देगी।
जिमनी एक अंतरराष्ट्रीय मॉडल है, जो की कई यूरोपीय और जापानी बाजारों में उपलब्ध है। मारुति ने भारत में 2012 ऑटो एक्स्पो के दौरान जिमनी की तीसरी पीढ़ी का प्रदर्शन भी किया था।
सीएनबी की एक रिपोर्ट के मुताबिक, अगली पीढ़ी जिमनी भारत में बनाई जाएगी और गाड़ी लाइनप से जिप्सी को बदल देगी। चौथी पीढ़ी के जिमनी को भारी छलावरण के साथ परीक्षण करते हुए देखा गया है, और कार पूरी तरह से लीक तस्वीरों के माध्यम से भी प्रकाशित हुई है।
अगली पीढ़ी की जिमनी समान प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जिस पर नई बैलेनो और डिज़ायर आधारित है। कार 2017 के अंत में वैश्विक शुरुआत कर सकती है, जबकि मारुति के साणंद प्लांट में उत्पादन को 2018 की शुरुआत में शुरू किया जा सकता है। यह पहली बार है, जब चौथी पीढ़ी के जिमनी को देखा गया है, और इसका शार्प, बॉक्स्की डिज़ाइन है। इसे जिप्सी के वर्तमान संस्करण के समान 4×4 प्रणाली मिलेगी।
यह लीक किये गए चित्रों में हार्ड-टॉप के साथ टू-डोर एसयूवी दिखती है। गोल हेडलाइट्स को ग्रिल में एकीकृत किया गया है, जो की इसे समकालीन लुक प्रदान करते हैं। वाहन को प्लास्टिक क्लेडिंग के साथ भरी हुई पहिया मेहराब भी मिलता है। पांचवीं पीढ़ी की जिमनी को पूर्ण आकार का टेल गेट भी मिलता है। गाड़ी में टेल गेट पर अतिरिक्त टायर स्थान को बरकरार रखा गया है।
जिमनी के अंदरूनी हिस्से को भी लीक कर दिया गया है। कार को आधुनिक उपकरण जैसे टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम मिलता है, जो की मारुति इग्निस के समान डैशबोर्ड पर माउंटिड है। एसी वेन्ट भी इग्निस के समान दिखते हैं। कार को सामने से दूसरी पंक्ति की सीट भी मिलेगी।
भारत की योजनाएं
जिमनी को 1.0-लीटर बूस्टरेजेट इंजन द्वारा संचालित किया जा सकता है, जो की बैलेनो आरएस को भी संचालित करता है। जिमनी के लिए, पावर को 110 बीएचपी और 170 एनएम तक रिट्यून किया जा सकता है। हम भारतीय बाजार के लिए कार का एक विस्तारित व्हीलबेस संस्करण भी देख सकते हैं।
भारत सुजुकी के लिए एक निर्यात केंद्र है, और नई जिमनी विभिन्न अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए भारत में निर्मित होगी। हम ऑटो एक्सपो 2018 में वाहन के प्रदर्शन को देख सकते हैं और उसके बाद इसका लॉन्च होगा।