होंडा, जैज़ के फेसलिफ्ट पर काम कर रही है क्योंकि ब्राजील में आगामी हैचबैक परीक्षण करती हुई देखी गयी है। खीची गई तस्वीरें बताती हैं कि 2017 जैज़ को कॉस्मेटिक अपडेट मिलेगा, जबकि इंजन अपरिवर्तित रहने की संभावना है।
होंडा, जैज़ के फेसलिफ्ट पर काम कर रही है क्योंकि ब्राजील में आगामी हैचबैक परीक्षण करती हुई देखी गयी है। खीची गई तस्वीरें बताती हैं कि 2017 जैज़ को कॉस्मेटिक अपडेट मिलेगा, जबकि इंजन अपरिवर्तित रहने की संभावना है।
स्पोटेड मॉडल कुछ मामूली बदलाव के तहत छिपा हुआ है, विशेष रूप से बंपर के आसपास। प्रमुख कॉस्मेटिक वृद्धि कार के सामने और पीछे में देखी जा सकती है। गाड़ी के फ्रंट को रिवाईस्ड फ्रंट ग्रिल, बम्पर और अपडेटेड फॉग लैंप्स के रूप मे नया डिज़ाइन दिया गया है।
पीछे के हिस्से में, इसी तरह के उपचार को पुनः डिज़ाइन किये गये बम्पर और नये एलईडी लैंप के रूप में दिया जाएगा। 2017 होंडा जैज़ फेसलिफ्ट को ब्राजील और जापान में परीक्षण करते हुए देखा गया है, जहां यह होंडा फ़िट मॉनीकर के तहत बेची जाती है।
भारतीय बाज़ार में इस नए रूप के संभावित लॉन्च के बारे में अभी तक कोई आधिकारिक जानकारी नहीं है, हालांकि यह उम्मीद है कि यह अगले साल तक भारत में शुरू की जाएगी।
बाहरी हिस्से के समान, आने वाली 2017 होंडा जैज़ के केबिन को भी नए ट्रिम और सीट अपहोलस्टरी, नए इन्स्ट्रुमेंट पैनल और एक नए 7 इंच डिजीपैड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसा अपग्रेड मिलेगा, , जो कि नए होंडा सिटी और डब्ल्यूआर-वी पर भी उपलब्ध है।
साइड प्रोफ़ाइल वर्तमान में चल रहे मॉडेल जैसी ही होगी और इसे नए अलौय व्हील्स मिलने की उम्मीद है। संक्षेप में, अंदर के हिस्से को नए डबल्यूआर-वी की तरह दिखने के लिए अपडेट किया जाएगा।
साइड प्रोफाइल काफी हद तक अपरिवर्तित रहेगी, हालांकि होंडा इंडिया-स्पेक मॉडल पर अलौय व्हील्स का एक नया सेट पेश कर सकती है। इस बीच, पीछे नया बम्पर और फिर से डिजाइन की गयी टेललाईट्स मिलेगी।
जापान में देखे गए मॉडल को एक प्रमुख रूफ माऊँटेड स्पोइलर और साइड स्किर्ट्स मिले हैं, जबकि ब्राज़ील मे देखे गए टेस्ट म्यूल में इन डिज़ाइन एलिमेंट्स की कमी है।
मिड-लाइफ फ़ेसलिफ्ट होने के कारण 2017 जैज़ में, कोई मेकैनिकल बदलाव होने की संभावना नहीं है। भारत-स्पेक मॉडल, 1.2 लीटर, 4-सिलेंडर पेट्रोल और 1.5 लीटर, 4 सिलेंडर डीजल इंजन के साथ पेश की जा सकती है।