ऑडी इंडिया ने क्यू7 पेट्रोल मॉडल को 67.76 लाख (एक्स-शोरूम) में पेश करके अपने अत्यधिक लोकप्रिय फ्लैगशिप एसयूवी लाइनअप का विस्तार किया है। इस कीमत पर, नई ऑडी क्यू7 पेट्रोल बीएमडब्ल्यू एक्स5, मर्सिडीज-बेंज जीएलएस पेट्रोल और आगामी रेंज रोवर वेलर के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। क्यू7 पेट्रोल संस्करण 248बीएचपी, 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर टीएफएसआई इंजन द्वारा संचालित होगी, जो कि 8 गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑडी की क्वाट्रो एडब्ल्यूडी सिस्टम के साथ मेटिड है।
अब, ऑडी क्यू7 एसयूवी चार वेरियंट में उपलब्ध है- 45 टीडीआई क्वाट्रो प्रीमियम प्लस डीजल, 45 टीडीआई क्वाट्रो टेक्नोलॉजी डीजल, 40 टीएफएसआई क्वाट्रो प्रीमियम प्लस पेट्रोल और 40 टीएफएसआई क्वाट्रो टेक्नोलॉजी पेट्रोल। नई पेट्रोल संस्करण उन खरीदारों के लिए अपील करेगी, जो की पेट्रोल इंजन लक्जरी एसयूवी की तलाश कर रहे हैं। डीजल कारों की मांग में गिरावट के कारण, इंगोल्स्टैट-आधारित कार निर्माता इस वर्ष के अंत तक अपने सभी मॉडलों के पेट्रोल संस्करण को पेश करने की योजना बना रही है।
कीमत
| संस्करण | कीमत (एक्स-शोरूम) |
| 40 टीएफएसआई क्वाट्रो प्रीमियम प्लस पेट्रोल | 67.76 लाख रुपये |
| 40 टीएफएसआई क्वाट्रो टेक्नोलॉजी पेट्रोल | 74.43 लाख रुपये |
नई क्यू7 40 टीएफएसआई क्वाट्रो प्रीमियम प्लस पेट्रोल की कीमत 67.76 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, और 40 टीएफएसआई क्वाट्रो टेक्नोलॉजी पेट्रोल की कीमत 74.43 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। दूसरी ओर, 45 टीडीआई क्वाट्रो प्रीमियम प्लस डीजल संस्करण 70.12 लाख रुपये पर उपलब्ध है और 45 टीडीआई क्वाट्रो टेक्नोलॉजी मॉडल की कीमत 77.84 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। इसका मतलब यह है कि डीजल प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में नई क्यू7 पेट्रोल मॉडल 2.36 लाख रुपये से लेकर 3.41 लाख रुपये सस्ती है।
निर्दिष्टीकरण
| इंजन | 2.0-लीटर टीएफएसआई टर्बोचार्ज्ड |
| अधिकतम पावर | 5,000 आरपीएम – 6,000 आरपीएम पर 251.5 बीएचपी |
| अधिकतम टॉर्क | 1,600 आरपीएम – 4,500 आरपीएम पर 370 एनएम |
| त्वरण (0-100 किमी प्रति घंटा) | 6.8 सेकंड |
| शीर्ष गति | 233 किमी प्रति घंटा |
| ट्रांसमिशन | 8 गति ऑटोमेटिक टिपट्रोनिक |
| ड्राइवट्रैन सिस्टम | ऑडी क्वाट्रो एडब्ल्यूडी |
हुड के तहत, ऑडी क्यू7 40 टीएफएसआई, नया 2.0-लीटर टीएफएसआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जो की 8 गति ऑटोमेटिक टिपट्रोनिक ट्रांसमिशन के साथ मेटिड है। यह गैसोलीन यूनिट 5000 आरपीएम – 6000 आरपीएम पर 255.5 बीएचपी (255 पीएस) की अधिकतम पावर और 1,600 आरपीएम – 4,500 आरपीएम पर 370 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करता है। यह 6.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की गति ला सकती है, और इसकी शीर्ष गति 233 किमी प्रति घंटे है।
दूसरी ओर, डीज़ल संस्करण 3.09 लीटर वी-टाइप मोटर द्वारा संचालित है, जो की 2,910 आरपीएम – 4,500 आरपीएम पर 245.41 बीएचपी की पावर और 1,500 आरपीएम – 3000 आरपीएम पर 600 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करता है। यह ऑडी की क्वाट्रो एडब्ल्यूडी (ऑल-व्हील-ड्राइव) सिस्टम को सपोर्ट करने वाली, 8 गति ऑटोमेटिक टिपट्रोनिक गियरबॉक्स से लैस है।
माइलेज
क्यू7 की नई 2.0-लीटर टीएफएसआई टर्बो पेट्रोल यूनिट, संशोधित एग्जोस्ट मैनिफोल्ड, इनोवेटिव थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम और ऑडी की वाल्व-लिफ्ट सिस्टम सहित मामूली अपग़्रेड के साथ आती हैं। सभी पूर्ववर्ती प्रौद्योगिकियों के साथ, क्यू7 पेट्रोल उच्च ईंधन दक्षता देती है। नई क्यू7 पेट्रोल लगभग 13.55 किमी प्रति लीटर की माइलेज प्रदान करती है। एसयूवी की डीजल वेरिएंट शहर में 14.75 किमी प्रति लीटर और राजमार्गों पर 10.7 किमी प्रति लीटर की माइलेज देती हैं।
बाहरी और आंतरिक सुविधाएँ
इसका मूल डिजाइन और आयाम बरकरार है। एसयूवी में वेरियब्ल इंटेंसिटी के साथ मैट्रिक्स एलईडी हेडलैंप, सिंगल फ्रेम ऑडी ग्रिल, 20 इंच के मिश्र धातु पहियें, एलईडी टेल लैंप और ट्वीन निकास पाइप की सुविधा जारी है। आयामों के संदर्भ में कार की लंबाई 5,050 मिमी, चौड़ाई 1,970 मिमी और व्हीलबेस 2,990 मिमी है।
इसके डीजल समकक्ष के समान, ऑडी क्यू7 40 टीएफएसआई पेट्रोल काफी आरामदायक और मनोरंजन सुविधाओं से भरी हुई आती है। एसयूवी में एमएमआई टच के माध्यम से नेविगेट की गई एमएमआई इंफोटेंमेंट प्रणाली, 12.3-इंच की ऑडियो वर्चुअल कॉकपिट स्क्रीन, दो यूएसबी पोर्ट्स और ब्लूटूथ इंटरफेस के साथ बोस 3डी ध्वनि प्रणाली की सुविधा है। इसके अतिरिक्त, इसमें ऑडी की ड्राइव चयन फीचर, 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरे के साथ ऑडी की ‘पार्किंग सिस्टम प्लस’ और अनुकूली सस्पेंशन प्रणाली भी है, जो की कार की हैंडलिंग और गतिशीलता को बढ़ाती है।
प्रतिद्वंदी
नई ऑडी क्यू7 पेट्रोल संस्करण, बीएमडब्ल्यू एक्स5 और मर्सिडीज-बेंज जीएलएस पेट्रोल के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।