हाल ही में ऑडी क्यू8 के प्रोटोटाइप मॉडल की छवियां सामने आईं है, जो की दर्शाती है कि आगामी कूप–एसयूवी का अभी भी भारत में परीक्षण हो रहा है। उम्मीद है की नई ऑडी क्यू8 इस साल के अंत में अपनी वैश्विक शुरुआत कर सकती है।
ऑडी दूसरे देशों में भी क्यू8 का परीक्षण कर रही है और वैश्विक परीक्षण खच्चरों की तरह, इसे न्यूनतम छलावरण के साथ देखा गया है। यह दर्शाता है कि इंगोलस्टाट–आधारित कार निर्माता लगभग विकास और परीक्षण चरण के अंतिम स्तर पर है और इसका जल्द ही उत्पादन शुरू हो सकता है, शायद 2018 के अंत तक भी।
ऑडी क्यू7 और यहां तक कि नई लम्बार्गिनी उरस के समान, अब नई ऑडी क्यू8, फॉक्सवैगन ग्रुप के एमएलबी प्लेटफॉर्म पर आधारित है। वास्तव में, अगर करीब से देखे तो क्यू8 प्रोटोटाइप, स्टेंस से काफी हद तक उरस के समान दिखती है। ऑडी क्यू8 को भी समान रुप से सुविधाओं और प्रौद्योगिकी से लैस किया जाएगा और ऑडी की एसयूवी श्रेणी में मुख्य पेशकश होगी।
हाल ही में परीक्षण खच्चर को मुंबई, महाराष्ट्र में देखा गया है, और प्रोटोटाइप में कोई भी लोगो नहीं है, यहां तक की फॉर–रिंग कंपनी का लोगो भी नहीं। स्टाइलिंग और कैरेक्टर लाइन्स काफी हद तक कंसेप्ट कार के समान हैं, जो की पिछले साल 2017 डेट्रॉइट ऑटो शो में प्रदर्शित हुई थी। बड़े चौकोर पैटर्न वाले ग्रिल में कुछ कैमरे और सेंसर मौजूद है, संभवतः 360 डिग्री पार्किंग कैमरा सुविधा के लिए। एसयूवी में एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट के साथ एलईड हेडलाइट्स और संभवतः नए ओएलईडी टेल लैंप हो सकते है, जो की काले छलावरण से ढंके हुए है। क्यू8 प्रोटोटाइप को काले मिश्र धातु पहियों के सेट और छत पर लगे हुए स्पोइलर के साथ भी देखा गया है।
हुड के तहत, नई ऑडी क्यू8 के 3.0 टीएफएसआई छह सिलेंडर इंजन के साथ आने की संभावना है, जो की हल्के हाइब्रिड सेटअप और विद्युत पावर कंप्रेसर के साथ आएगा। ऑडी का कहना है कि मोटर 469 बीएचपी की पावर और 700 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करने में सक्षम है। पावरट्रेन आठ–गति वाले ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ आता है और इसकी लगभग 60 किलोमीटर की विद्युत रेंज है।