पिछले साल अपने 100 वें जन्मदिन के अवसर पर बीएमडब्ल्यू (BMW) ब्रांड ने विजन नेक्स्ट 100 कंसेप्ट का प्रदर्शन किया था। इस वर्ष बीएमडब्ल्यू आई विजन डायनेमिक्स कंसेप्ट में टायर साफ दिखाई दिए हैं, और दरवाजे सामान्य रूप से खुलते हैं।
सबसे पहले, यह 100 प्रतिशत विद्युत मॉडल है। बैटरी के बारे में अभी तक कुछ ज्ञात नहीं है, लेकिन बीएमडब्ल्यू ने 373 मील की रेंज, 120 मील प्रति घंटे की उच्चतम गति, और 4.0 सेकंड में 0 से 62 मील प्रति घंटे की रफ्तार का वादा किया है। इस कंसेप्ट का उत्पादन संस्करण 2025 तक बीएमडब्ल्यू द्वारा प्रस्तावित 12 पियोर विद्युत कारों में से एक होगा। हालांकि प्रेस विज्ञप्ति में इसका उल्लेख नहीं किया गया है, लेकिन विकास के प्रभारी बोर्ड सदस्य, क्लाऊस फ्रॉलीच ने बताया कि भविष्य में बीएमडब्ल्यू कोर मॉडल का बेस विद्युतीकरण होगा।
इसके अलावा, डिजाइन डायरेक्टर एड्रियन वैन होयूनडॉक ने आई विज़न डायनेमिक्स डिजाइन के कुछ नवीन पहलुओं को बताया है। इसे लक्ज़री ग्रैन कूप अनुपात के आसपास डिज़ाइन किया गया है। लम्बी व्हीलबेस, फ्लोविंग रुफलाइन, न्यूनतम पैनल गैप, और फ्लश ग्लास इसे वायुगतिकीय रूप से कुशल और स्पोर्टी बनाते है, और इसमें साइड-विंडो बेल्टलाइन ग्राफिक (इस मामले में बी-पिलर पर किकअप के साथ) भी है। इसमें विंडशील्ड-टू-बैकलाइट ग्लास, साइड विंडो से संयुक्त है और इससे सभी निवासी सीनरी का आनंद ले सकते हैं।
कम्बशन चालित कार की तुलना में बहुत कम कूलिंग की आवश्यकता के बावजूद, इसमें प्रतिष्ठित किडनी “ग्रील्स” को बनाए रखा गया है, और यह सफेद रंग के पैनलों से भरा हुआ है। इसके सामने वाले हिस्से में अल्ट्रा स्लिम फ्रीस्टैंडिंग एलईडी हेडलैंप है। इसके पीछे के हिस्से में समान पतली हॉकी स्टिक लैंप हैं, जो की बड़े एल आकार के “एयर एक्सट्रैक्टर” के ऊपर मौजूद हैं।
उम्मीद है की बीएमडब्ल्यू आई की भविष्य की विद्युत कारें इस डिजाइन से प्रेरित हो सकते है।