एसीआई की रिपोर्ट के मुताबिक, जीप इस साल के अंत में भारत में कम्पास ट्रेलहॉक को लाने की योजना बना रही है।
जीप ने अभी तक ट्रेलहॉक के लिए कोई भी विनिर्दिश की पुष्टि नहीं की है, लेकिन रिपोर्ट में कहा गया है कि जीप अभी भी नए मॉडल को विकसित कर रही है। इसके अलावा, पुणे में एफसीए संयंत्र कम्पास को विभिन्न राइट–हैंड ड्राइव बाजारों में संकलित और निर्यात करती है, जिसका मतलब है कि जीप देश में किसी भी उपलब्ध फीचर को ला सकती है।
ट्रेलहॉक संस्करण, मानक कम्पास से तकनीकी रूप से अधिक शक्तिशाली होगी। ट्रेल संस्करण कुछ ऑफ–रोड किट, जीप की एक्टिव ड्राइव लो–रेंज 4डब्ल्यूडी और जीप के सेलेक–टेरेन 4डब्ल्यूडी प्रणाली के लिए नया ‘रॉक मोड‘ से सुसज्जित है। इस संस्करण की मानक संस्करण की तुलना में उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस है और यह मानक हिल डिसेंट कंट्रोल के साथ आएगी।
कम्पास ट्रेलहॉक में अद्वितीय मिश्र धातु पहियें, सिग्नेचर रेड रिकवरी हुक, ब्लैक एंटी–ग्लेर बोनट, नीचे की साइड पर स्किड प्लेट, सभी मौसम के लिए फर्श मैट, और अनूठा ट्रेलहॉक बैजिंग आदि सुविधाओं के साथ आती है।