महिंद्रा ने अगले 1-1.5 वर्षों के लिए कुछ उत्पादों को तैयार किया हैं। नई कारों में सबसे पहली एमपीवी, कोड नेम यू321 होगी, जो कि टोयोटा इनोवा और मारुती अर्टिगा के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। इसके बाद, कार निर्माता सँग्याँग टिवोली पर आधारित कॉम्पैक्ट एसयूवी लाएगी। 2019 के प्रारंभ में, कंपनी द्वारा अपने फ्लैगशिप एसयूवी, एक्सयूवी700 को पेश करने की उम्मीद है।
महिंद्रा न केवल नई लॉन्च में व्यस्त है। बल्कि कंपनी ने यह भी घोषणा की है कि इसके मौजूदा उत्पाद, स्कॉर्पियो और एक्सयूवी500 2020 तक पूर्ण मॉडल परिवर्तन के साथ आएंगी और पूर्ण मॉडल परिवर्तन के साथ आने वाली तीसरी उत्पाद बोलेरो होने की संभावना है। स्कॉर्पियो हाल ही में फेसलिफ्ट के साथ आई है, जबकि एक्सयूवी500 फेसलिफ्ट के अगले महीने में लॉन्च होने की उम्मीद है।
नए लॉन्च और मौजूदा कार पोर्टफोलियो को अपडेट करने के अलावा, घरेलू ऑटोमेकर ने नए पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन को लॉन्च करने की भी योजना बनाई है, जिसमें 1.5 लीटर और 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन और छोटे एलसीवी के लिए 600 सीसी पेट्रोल मोटर भी शामिल है।
वर्तमान में, इसके पास केवल 1.2 लीटर और 2.2 लीटर पेट्रोल इंजन है। नए पेट्रोल इंजनों के साथ, कंपनी एक नया 4 सिलेंडर 1.5 लीटर डीजल इंजन (कोड नेम डी15) को भी पेश करेगी, जिसके एस-201 में डेब्यू करने की संभावना है। 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन भी एस201 के साथ आ सकती है।
2020 से बीएस 6 उत्सर्जन के नियम लागू होने के साथ, ऑटोमेकर आवश्यक तकनीक के साथ तैयार है और बीएस 6 के अनुरूप वाहनों को समय सीमा से पहले पेश करेगी। 2020 में नूवोस्पोर्ट और वेलिटो वाइब को महिंद्रा के पोर्टफोलियो से हटाया जा सकता है, लेकिन कंपनी द्वारा जारी एक निवेशक रिपोर्ट के मुताबिक, जाएलो के बंद होने की संभावना नहीं है।