मारुति सुजुकी वर्तमान में अगली पीढ़ी की अर्टिगा पर काम कर रही है और कंपनी बड़े पैमाने पर मॉडल का परीक्षण भी कर रही है। हाल ही में, 2018 अर्टिगा टेस्ट म्यूल को ऑनलाइन देखा गया है, जिससे आगामी एमपीवी के बारे में जानकारी प्राप्त होती है।
ऑटोमेकर की एक बेहद सफल मॉडल, 2018 मारुति सुजुकी अर्टिगा के आयामों में बड़े होने की संभावना है, और यह कई नए फीचर्स, बेहतर सुरक्षा और नए इंजन विकल्प के साथ भी आ रही है। पूरी तरह से छिपी हुई मॉडल का हाल ही में परीक्षण किया गया था, जिसमें मिश्र धातु पहियें, बड़ा पीछे का हिस्सा दिख रहा था।
तस्वीरों से पता चलता है की नई पीढ़ी मारुति सुजुकी अर्टिगा का पीछे का हिस्सा बड़ा होगा। यह मॉडल हल्का और अधिक कठोर हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जिसपर नई पीढ़ी की स्विफ्ट हैचबैक के साथ डिज़ायर सबकॉम्पैक्ट सेडान भी आधारित है। नतीजतन, कैबिन में अधिक जगह होने की उम्मीद हैं। मौजूदा पीढ़ी की अर्टिगा पर आम शिकायत तीसरी पंक्ति में पैर की जगह की कमी थी और मारुति ने इसपर काम किया है। मौजूदा मॉडल की तुलना में बेहतर बूट स्पेस की भी उम्मीद है।
अगली पीढ़ी की मारुति सुजुकी अर्टिगा में अन्य अपग्रेड में टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम के साथ नया केबिन शामिल होगा। यह सिस्टम ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करता है। एमपीवी की टॉप स्पेक ट्रिम्स, ऑटोमेटिक जलवायु नियंत्रण के साथ आएगी, जबकि सभी वेरियंट में मानक डुअल एयरबैग होगा।
अन्य अपग्रेड सुविधाओं में प्रोजेक्टर लेंस के साथ हेडलैंप और एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट, एलईडी टेल लाइट्स आदि शामिल होंगे। नई अगली पीढ़ी की मारुति सुजुकी अर्टिगा में अधिक अपग्रेड स्टाइल होने की उम्मीद है।
हुड के तहत, मारुति 1.4 लीटर के चार सिलेंडर पेट्रोल इंजन का उपयोग जारी रख सकती है, जबकि रिपोर्ट बताती है कि कंपनी की नव विकसित 1.5 लीटर डीजल इंजन, फिएट की 1.3 लीटर के चार सिलेंडर ऑइल बर्नर की जगह आ सकती है। ट्रांसमिशन विकल्प में दोनों इंजन विकल्पों पर 5 गति हस्तचालित शामिल होगा, जबकि मारुति ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) की पेशकश भी करेगी।
नई मारुति सुजुकी अर्टिगा के अगले साल भारत में बिक्री पर जाने की उम्मीद है, और ऑटोमेकर 2018 ऑटो एक्सपो में नए मॉडल की पेशकश कर सकती है। नई पीढ़ी की स्विफ्ट भी द्विवार्षिक ऑटो शो में भारत डेब्यू के लिए निर्धारित है।