टामो (टाटा मोटर्स) ने अपनी सबसे महत्वाकांक्षी कंसेप्ट, रेसमो का भारत में 2018 ऑटो एक्सपो कार्यक्रम में प्रदर्शन किया। टाटा मोटर्स की इस प्रदर्शन केंद्रित कार को अंतिम बार 2017 के जिनेवा मोटर शो में देखा गया था। वाहन को पूरी तरह से नए मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसे की एमओफ्लेक्स एमएमएस कहा जाता है। इस नए प्लेटफॉर्म पर कंपनी के भविष्य के हैचबैक, सेडान और एसयूवी भी आधारित हो सकते हैं।
टाटा रेसमो को 1.2 लीटर रेवोट्रान चार सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया गया है, जो की लगभग 188 बीएचपी की पावर का उत्पादन करता है। अक्टूबर 2017 में, मध्य इंजन वाले रेसमो को अपने ‘असाधारण उत्पाद डिजाइन’ के लिए अंतर्राष्ट्रीय उत्कृष्टता के लिए गोल्ड श्रेणी जर्मन डिजाइन पुरस्कार मिला था।
स्टीयरिंग व्हील पर पैडल शिफ्टर्स का इस्तेमाल करते हुए उन्नत ऑटोमेटिक 6 गति ट्रांसमिशन (एएमटी) के माध्यम से रियर व्हील को पावर दिया जाता है। कंपनी का दावा है कि यह वाहन छह सेकंड के भीतर 0-100 किमी प्रति घंटे की गति प्राप्त करने में सक्षम है। कंपनी रेसमो के मानक संस्करण को भी पेश करेगी।
टामो ने रेसमो के पियोर विद्युत संस्करण के तीसरे वेरियंट को भी प्रदर्शित किया है, जिसे रेसमो + ईवी कहते हैं। रेसमो की ईवी संस्करण लंबाई में 3,985 मिमी, चौड़ाई में 1,824 मिमी और ऊंचाई में 1,208 मिमी है। यह रेगुलर रेसमो की तुलना में 150 मिमी लंबी और 14 मिमी व्यापक है।
दो सीट वाली स्पोर्ट्स कूप को 150 किलोवाट विद्युत मोटर द्वारा संचालित किया गया है, जो की 400 वॉल्ट के पीक वॉल्टेज पर संचालित होता है। कंपनी का दावा है कि रेसमो की अधिकतम गति 200 किमी प्रति घंटा है और इसकी ड्राइविंग रेंज 350 किमी है।