टाटा मोटर्स के प्रतिनिधि ने टाटा मोटर्स एच5एक्स एसयूवी और 45एक्स हैचबैक की लॉन्च टाइमलाइन का खुलासा किया। कोलकाता में टाइम्स ऑफ इंडिया से बात करते हुए पीवी बिजनेस यूनिट के अध्यक्ष मयंक पारीक ने कहा कि टाटा मोटर्स अगले साल की पहली तिमाही में एच5एक्स को लॉन्च करेगी, जबकि प्रीमियम 45एक्स हैचबैक अगले साल के दूसरे छमाही में लॉन्च की जाएगी।
अगले तीन वर्षों में टाटा मोटर्स, सेडान और अन्य उत्पादों सहित कई उत्पादों को विकसित करेगी, जो कि वर्तमान में उनके पोर्टफोलियो में मौजूद नहीं है। पारीक ने कहा कि 2021 तक, वे 90% यात्री कार बाजार को कवर करने की उम्मीद करते हैं।
उत्पादन एच5एक्स को एफसीए के मल्टीजेट II इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा, जैसा कि जीप कम्पास में देखा गया है। इंजन दो स्टेट-ऑफ-ट्यून में उपलब्ध होगा – 5 सीटर संस्करण के लिए 140 पीएस और 7 सीटर संस्करण के लिए 170 पीएस।
दोनों दो और चार-पहिया ड्राइव उपलब्ध होंगे और ट्रांसमिशन विकल्प 6 गति हस्तचालित और ऑटोमेटिक होंगे। 5-सीटर 2019 के मध्य तक लॉन्च की जाएगी और इसकी कीमत 9 लाख रुपये से 15 लाख रुपये के बीच होगी।
नई एसयूवी, जैगुआर लैंड रोवर के एंट्री लेवल एसयूवी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, और प्लेटफॉर्म के कई प्रकार पर लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट, जैगुआर ई-पेस और रेंज रोवर इवोक जैसी कारें आधारित हैं। टाटा के ओमेगा-आर्क (ऑप्टिमल मॉड्यूलर एफिसेंट ग्लोबल एडवांस्ड आर्किटेक्चर) में लागत को कम रखने के लिए सस्ती सामग्री और घटकों का उपयोग किया जाता है।
टाटा 45एक्स, इम्पेक्ट 2.0 डिजाइन भाषा पर आधारित होगी, जिस पर एच5एक्स एसयूवी भी आधारित है। नई डिजाइन भाषा के मुताबिक, सामने के हिस्से में ह्युमैनिटी लाइन होगी, जो कि लाइट और ग्रिल के बीच है, और यह सभी नई टाटा कारों पर है। इसके अतिरिक्त, 45एक्स, टियागो और बोल्ट की तुलना में बड़े पहिया मेहराब और बोल्ड स्टाइल के साथ भी आएगी।
45एक्स के केबिन में प्रीमियम सामग्री और ट्रिम के होने की उम्मीद है। 45एक्स, होंडा जैज़ और मारुति सुजुकी बैलेनो के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी और दोनों कारें अच्छी तरह से सुसज्जित हैं। उम्मीद करते हैं कि टाटा मोटर्स भी नवीनतम कनेक्टिविटी विकल्पों की पेशकश करेगी। 45एक्स हैचबैक में पेश किए जाने वाले पावरट्रेन विकल्प, रेवोट्रॉन पेट्रोल और रेवोटॉर्क डीजल इंजन के शक्तिशाली संस्करण होंगे।