वीडब्ल्यू ने हाल ही में अंतरराष्ट्रीय बाजार के लिए नई पोलो का अनावरण किया, लेकिन यह अभी भी भारतीय बाजार से दूर है। यहां कुछ और समय के लिए वही पोलो जारी रहेगी, हालांकि अगले साल में इसकी फेसलिफ्ट आने की उम्मीद है।
विवरण:
अब वीडब्ल्यू, अंतरराष्ट्रीय बाजार में ब्लूमोशन गाइज़ में पोलो को पेश करती है। इसमें 1.0 लीटर टीएसआई इंजन या 1.4 लीटर टीएसआई इंजन का विकल्प है। हुड के तहत, 1.4 लीटर की इकाई हो सकती है, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है। इसके पीछे मुख्य कारण यह है कि वर्तमान पीढ़ी की स्कोडा ओक्टेविया के समान 1.4 लीटर ब्लूमोशन 6 गति हस्तचालित ट्रांसमिशन के साथ पेश की गई है, हालांकि यह गियर लीवर 5 गति बॉक्स की तरह दिखता है। यदि यह 1.4 लीटर इकाई है, तो यह 148 बीएचपी की पावर और 250 एनएम स्टेट ट्यून में आएगी, जो की पुंटो अबार्थ को अच्छी प्रतियोगिता देगी।
यदि यह 1.0 लीटर इकाई है, तो यह 93 बीएचपी की पावर और 160 एनएम की टॉर्क का उत्पादन करेगी। यह 1.2 लीटर एमपीआई इंजन की जगह ले सकती है, लेकिन वीडब्ल्यू ने अभी तक इसकी पुष्टि नहीं की है।
अन्य परिवर्तनों के संदर्भ में, जिस वाहन को देखा गया था, उसमें एलईडी हेडलैंप थे, जो की नए लॉन्च हुए वीडब्ल्यू जीटीआई और वेंटो हाइलाइन प्लस पर हैं। इसके अलावा, वाहन को टीगुआन से बढ़ा 8 इंच का टच स्क्रीन सिस्टम मिलता है, जो की संभवत ऐप्पल कार प्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपॉर्ट करेगा।
ब्लूमोशन टेक्नोलॉजी, माइल्ड हाइब्रिड प्रणाली है, जो की मारुति सियाज़ और अर्टिगा पर उपयोग करती है, जिसका अर्थ है कि वाहन बैटरी को चार्ज करने के लिए ब्रेक के दौरान निकली पावर का उपयोग करेगी। यह तब जनरेटर को पावर देने के लिए उपयोग किया जाता है, जो की इंजन की सहायता करता है। यह केवल वाहन को सशक्त या अधिकतम उत्पादन नहीं बढ़ाता है, बल्कि यह पूरे लोड के तहत इंजन पर तनाव को कम करने में भी मदद करता है।